Законопроєкт, який готується до розгляду, передбачає запровадження суворіших норм для професійних водіїв і транспортних компаній, приводячи вітчизняне законодавство у відповідність до європейських стандартів. Документ включає комплекс вимог щодо часу керування, обов’язкових перерв, умов щоденного та щотижневого відпочинку, а також систем контролю за дотриманням цих норм.
Основні зміни у вимогах до відпочинку
Найбільш помітною інновацією стане заборона регулярного щотижневого відпочинку безпосередньо в кабіні транспортного засобу. Усе це спонукатиме перевізників створювати належні місця для відпочинку своїх працівників за межами автомобіля, що істотно змінить організацію роботи галузі.
Нові вимоги для водіїв торкатимуться й системи контролю. Законопроєкт передбачає розширене впровадження карток водія, карток підприємства та так званих розумних тахографів, які дозволяють відстежувати час роботи та відпочинку в режимі реального часу.
Посилення контролю та електронного обліку
Транспортні компанії матимуть обов’язок систематично зчитувати та зберігати дані з карток і пам’яті пристроїв в електронному вигляді. Перевірки дотримання режиму праці та відпочинку здійснюватимуться не лише під час рейсів на дорогах, але й у приміщеннях перевізників.
- Новий контроль за використанням карток водія та картки підприємства
- Обов’язкове ведення електронних записів даних тахографів
- Перевірки безпосередньо у офісах транспортних компаній
Санкції за невиконання норм
За відсутність необхідних карток, порушення правил збереження даних або використання пристроїв для втручання в роботу тахографа передбачається встановлення відповідальності. Конкретні розміри штрафів за такі порушення ще перебувають на стадії узгодження та не оприлюднені офіційно.
Ці новини про нові вимоги для водіїв відповідають глобальній тенденції до посилення безпеки та контролю у сфері вантажоперевезень, аналогічно до системи, що вже діє в більшості країн Європейського Союзу.
