Зростання вантажних тарифів «Укрзалізниці» матиме прямий вплив на вартість цементу, щебеню, цегли та інших матеріалів для будівництва. Це, у свою чергу, позначиться на цінах житла і державних проєктів відбудови.
Про це заявив голова асоціації «Укрцемент» Павло Качур у коментарі виданню «Економічна правда».
Чому будівельні матеріали дорожчають швидше
На відміну від експортованих товарів, вітчизняні виробники цементу та щебеню орієнтовані переважно на внутрішній ринок. Це означає, що вони можуть перекласти витрати від зростання залізничних тарифів прямо на своїх покупців. Крім того, для цих матеріалів перевезення становить істотну частину кінцевої ціни, адже вони мають велику вагу при відносно невисокій вартості одиниці.
«Погоджуючись на підвищення тарифів, ми хочемо бачити, куди підуть додаткові платежі бізнесу, і розуміти, як скоротиться час доставки продукції до споживача та оборотність порожніх вагонів», — зазначив Павло Качур.
Очікування від залізниці
За словами голови асоціації, виробники будівельних матеріалів готові сприйняти підвищення тарифів за умови, що це супроводжуватиметься відповідними поліпшеннями. Очікується, зокрема:
- скорочення часу доставки вантажів до місця призначення;
- більш ефективне використання вагонного парку;
- загальне покращення якості послуг «Укрзалізниці».
Без таких гарантій підвищення тарифів будівельних матеріалів буде неминучим.
Проблеми в металургії
Металургійна галузь вже висловила суттєві побоювання щодо подорожчання залізничних перевезень. Президент асоціації «Укрметалургпром» Олександр Каленков попередив, що ріст тарифів УЗ може спричинити втрату понад 10% вантажів у гірничо-металургійному комплексі.
За планами «Укрзалізниці», тарифи на вантажні перевезення мають зрости на 30% з 1 серпня 2026 року, а потім ще на 15% — з 1 січня 2027 року.
