Німецький бренд Mercedes-AMG офіційно розкрив перший повністю електричний кросовер GT SUV, який стане вершиною розвитку дивізіону високопродуктивних автомобілів. Новинка базується на спеціально розробленій платформі AMG.EA, створеній для електричних флагманів марки.
Лінійка складається з трьох версій із повним приводом, кожна з яких отримує власну конфігурацію електромоторів. Розробники також забезпечили екстремально швидке зарядження та інноваційну систему звукового оформлення.
Модельний ряд: від 543 до 1169 к.с.
Електричний GT SUV відкривається базовою версією GT 53, оснащеною двома електромоторами потужністю 543 к.с. з крутним моментом 800 Н·м. Цей варіант розганяється від нуля до 100 км/год за 4,2 секунди і перевищує позначку 200 км/год за 14,6 секунди.
Більш амбітні GT 55 і GT 63 отримали тригібридну схему з трьома двигунами аксіального магнітного потоку — одним передаточним і двома задніми. Топова GT 63 видає максимум 1169 к.с. і 2000 Н·м крутного моменту.
Батарея ємністю 106 кВт·год забезпечує запас ходу до 668 км за стандартом WLTP. Система зарядження підтримує станції постійного струму потужністю до 600 кВт, що дозволяє наповнити акумулятор в рекордно короткий час.
Шасі і керованість
- Підвіска AMG Active Ride Control+ з трикамерними пневмобалонами (для GT 55 і GT 63)
- Гідравлічна стабілізація кренів і підрулювання задніх коліс на 6 градусів
- Сталеві гальма для GT 53 і GT 55; вуглецево-керамічні диски для флагманської GT 63
Інтер’єр та технологія
Салон «електричного GT SUV» поєднує цифрові рішення з аналоговими управління. 10,2-дюймова цифрова панель приладів взаємодіє з 14-дюймовим сенсорним екраном медіасистеми, а опціональний дисплей такого самого розміру доступний для переднього пасажира.
Центральна консоль із вуглепластику зберегла три велетенські поворотні шайби, що регулюють чутливість педалі газу, налаштування шасі в поворотах і рівень контролю пробуксовки. Система AMGFORCE Sport+ транслює синтетичний звук двигуна через динаміки: рядна «шістка» для GT 53 і характерний рев V8 для старших модифікацій.
Для трекових сесій доступна телеметрія AMG Track Pack з проєкцією оптимальної траєкторії на лобовому склі.
Ціни та доступність
У Європі замовлення на базову версію GT 53 відкриваються на цьому тижні від ціни 113 500 євро (близько 5,73 млн грн). Потужніші модифікації GT 55 і GT 63 поступлять у продаж між березнем і травнем з цінами, які будуть оголошені пізніше.
