Українська морська галузь опиняється в центрі скандалу, пов’язаного з можливими незаконними збиранням коштів за прискорене обслуговування суден. Про системні проблеми з побори в портах заявила народна депутатка Анна Скороход, яка звернула увагу на те, що під час війни такі дії особливо шкодять національній економіці.
Морська логістика залишається критично важливою для українського експорту — саме через порти проходить основний обсяг аграрної продукції та вантажів. Однак російські атаки на портову інфраструктуру поєднуються з внутрішніми проблемами, які ще більше ускладнюють роботу галузі.
Звинувачення у вимаганні хабарів
За твердженням Скороход, моряки, аграрії та підприємці повідомляють про вимагання побори за можливість завантажити або розвантажити судно без очікування в черзі. Розмір такого неофіційного платежу, за її словами, становить близько 10 000 доларів за одну операцію.
Депутатка наголошує, що це не поодинокі випадки, а можлива системна практика в портовій системі. На її думку, проблема криється не лише в окремих працівниках, а й у кадрових рішеннях, які призводять до призначення на керівні посади людей, схильних до вимагання хабарів.
Фігуранти скандалу та розслідування
У центрі скандалу опинилося керівництво Адміністрації судноплавства. Скороход назвала двох осіб:
- Сергій Гурський, очільник Адміністрації судноплавства — щодо нього, за її словами, проводиться розслідування з приводу можливих порушень під час державних закупівель;
- Олександр Заборський, голова Одеського управління — фігурує у провадженнях СБУ та ДБР за можливе зловживання владою.
Однак нещодавно Гурському затвердили успішне проходження випробувального терміну, що, на думку депутатки, може дозволити йому залишитися на посаді попри публічні звинувачення та вимоги морської спільноти.
Значення для національної економіки
Стабільна робота портів має стратегічне значення для України, особливо під час війни. Побори в портах створюють додаткові витрати для бізнесу та подовжують затримки вантажів, які критично необхідні як для цивільної економіки, так і для потреб фронту.
Заяви про можливі незаконні збирання коштів та непрозорі кадрові рішення в морській галузі потребують належної реакції та перевірки правоохоронними органами та судом. Якщо озвучені факти підтвердяться, це може свідчити про системні проблеми, які загрожують конкурентоспроможності українського експорту.
