Новий електромобіль BMW i3 продемонстрував вражаючі можливості під час випробування на витривалість, який проведено у Китаї. Автомобіль успішно подолав дистанцію у 1 213 км, припинивши рух з мінімальним залишком енергії — усього один відсоток заряду батареї.
У тесті брала участь спеціальна версія, розроблена спеціально для китайського ринку. Це задньопривідний електромобіль зі розширеною колісною базою та батареєю емністю 108,7 кВт·год. Однак виробник дотримується жорсткої конфіденційності щодо деталей тестування — середня швидкість руху та розподіл часу між трасами й міськими вулицями залишаються невідомими.
Історія надходжень дальності BMW
Це не перший випадок, коли електромобілі концерну BMW демонструють видатні результати. Восени 2025 року споріднений кросовер BMW iX3 успішно проїхав маршрут від угорського виробничого заводу в Дебрецені до Мюнхена. Сумарна дистанція склала 1 007,7 км без одного зупину на зарядку.
Однак досягнення цього результату вимагало серйозних жертв комфортом. Команда навмисне оминала автобани, щоб знизити енергоспоживання. Крім того, після проходження Відня, коли залишалося ще 53% заряду, випробувачі відключили систему опалення, кондиціонер і аудіосистему.
Технологія швидкого заряджання BMW i3
Новий електромобіль BMW i3 отримав передовий модуль швидкого заряджання постійним струмом, потужність якого сягає 400 кВт. Це означає, що поповнення енергії від 10% до 80% можливе всього за 21 хвилину — суттєва перевага для тривалих подорожей.
Варто зазначити, що на європейських та американських ринках BMW i3 спочатку поступить виключно у повнопривідному виконанні. Автомобіль оснащуватиметься двома електромоторами і матиме стандартну колісну базу, відрізняючись від китайської модифікації.
