Міжнародна рада з чистого транспорту (ICCT) зафіксувала значний ріст продажів електромобілів на європейському ринку. За даними організації, у серпні батарейні електромобілі становили 29% від усіх реалізованих нових легкових автомобілів. Упродовж першого восьмимісячного періоду року цей показник утримується на позначці 23%.
Отримані результати збігаються з інформацією Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA). За їхніми даними, 29,2% нових автомобілів, зареєстрованих у серпні в державах ЄС, Великій Британії та країнах ЄАВТ, були електромобілями. Такий скачок особливо помітний порівняно з минулим роком: дванадцять місяців тому електромобілі займали лише 20,2% ринку. З початку поточного року в цілому частка електромобілів сягнула 23,2%.
Різниця між європейськими регіонами
Насичення ринку електромобілями істотно різниться залежно від географічного регіону. На північноєвропейських ринках, зокрема в Норвегії, електромобілі вже утворюють переважну більшість нових реалізацій, тоді як у деяких південноєвропейських державах, наприклад у Хорватії, їхня присутність залишається незначною. Такий розподіл відображає різні темпи переходу до електрифікації транспорту в межах континенту.
Лідери автопромислу та новітні моделі
На виробничому фронті BMW Group утримує лідерські позиції за часткою електромобілів у своєму портфелі. Цей успіх експерти пов’язують із популярністю кросовера iX3. Паралельно, Volkswagen у рідному ринку Німеччини вперше отримав більше замовлень саме на електромобілі, ніж на автомобілі з традиційними двигунами внутрішнього згоряння, що свідчить про кардинальну зміну у вподобаннях споживачів.
Контрастна ситуація в Україні
Водночас російськоукраїнське протистояння істотно вплинуло на динаміку українського ринку електромобілів. За висновками Укравтопрому, у серпні 2026 року електромобілі скоротили свою частку до 10,2% від продажів нових легкових машин, що становить катастрофічне падіння порівняно з 27,9% за той самий період попереднього року. У кількісному вимірі на вітчизняні дороги вийшло 4,2 тисячи нових і вживаних електромобілів — на 47% менше, ніж роком раніше.
