Porsche офіційно підтвердила, що наступне покоління легендарних спорткарів 718 Boxster і Cayman буде працювати виключно на електричних батареях. Про цей стратегічний поворот компанія оголосила під час заходу Capital Markets Day в дослідному центрі Вайссаху, де представила оновлену стратегію розвитку під назвою Sportwagenschmiede ’35.
Графік випуску та невизначеність деталей
Світову премієру електричних спорткарів заплановано на 2027 рік, тоді як перший повний рік серійного виробництва припаде на 2028-й. Проте виробник досі не розкрив жодних технічних деталей щодо акумуляторної ємності, потужності та орієнтовної вартості нових моделей.
Це рішення завершує тривалу невизначеність довкола майбутнього лінійки. Ще восени 2025 року гадали, що найексклюзивніші топ-версії 718 можуть отримати традиційні бензинові двигуни. Однак фінальна концепція зовсім виключила цю можливість на користь чистої електрифікації спорткарів.
911 лишатиметься гібридом
Водночас культовий Porsche 911 не стане повністю електричним. Керівник компанії Міхаель Ляйтерс особливо підкреслив, що цей легендарний спорткар ніколи не перейде на виключно батарейне живлення. Натомість Porsche дотримуватиметься диверсифіцированого підходу з трьома варіантами силових агрегатів:
- класичні ДВЗ
- плагін-гібридні системи
- чисті електромобілі
Фінансова реструктуризація
Перехід до електричних спорткарів є частиною більш масштабної оптимізації моделей під впливом фінансових викликів. У 2025 році операційна маржа групи впала до критичних 1,1% при довгостроковій цілі в 15%. Компанія активно скорочує витрати, оптимізує управлінську структуру та розраховує відновити марже на рівні 10–15% протягом наступних п’яти років.
