Коли автовиробники намагаються розв’язати проблему запасу ходу електромобілів, спільне підприємство Renault та Geely — Horse Powertrain — обрало нетрадиційний шлях. Компанія представила установку D20 Methanol, яка работує як портативна електростанція на борту автомобіля, перетворюючи спирт на електроенергію з ефективністю 47%.
Революційна конструкція з аксіальними двигунами
Ключова інновація метанолового генератора D20 — використання електродвигунів з аксіальним потоком замість традиційних радіальних. На відміну від громіздких циліндричних моторів, аксіальні двигуни мають форму тонких дисків, що дозволило інженерам скоротити довжину агрегату на 46% й одночасно підвищити потужність на 63%.
Конструкція позбавлена ярма дає змогу розмістити два ротори навколо одного статора, забезпечуючи електричну ефективність на рівні 96,4%. При масі всього 170 кг система видає 104 кВт (141 к.с.) — більш ніж достатньо для роботи генератора, який монтується на колінчастий вал двигуна внутрішнього згоряння.
Метаноловий двигун як range extender
Метаноловий генератор D20 працює на принципі, зовсім відмінному від традиційних гібридів. Це не двигун для приводу коліс, а компактна електростанція, яка живить акумулятор під час їзди. Щоб повністю зарядити батарею ємністю 40 кВт·год, системі потрібно лише 19,7 літра метанолу.
Для забезпечення чистих викидів Horse використали систему запалювання високої енергії, котра дозволяє двигуну працювати на надбідній суміші й одночасно відповідати жорстким екологічним стандартам Європи та Китаю.
Перспективи для серійного виробництва
- Зменшення ваги акумулятора без втрати запасу ходу
- Компактна архітектура з аксіальними двигунами
- Висока ефективність перетворення палива — 47%
- Відповідність сучасним екологічним нормам
Хоча метаноловий генератор D20 залишається експериментальним проектом, архітектура з аксіальними двигунами цілком може з’явитися в серійних гібридних автомобілях значно раніше, ніж очікується. Це демонструє, що двигун внутрішнього згоряння ще не варто списувати в утиль, особливо якщо навчити його «пити» екологічніше палива на кшталт метанолу.
