Наживо
ІНФО24ІНФО24
Peugeot E-T16: 816 к.с. та прискорення до 100 км/год за 2,5 секунди
Техносвіт

Peugeot E-T16: 816 к.с. та прискорення до 100 км/год за 2,5 секунди

читати 2 хв

Напередодні Паризького автосалону Peugeot представив електричний концепт E-T16 — машину, створену спільно з підрозділом Peugeot Sport. Проект присвячено 40-річчю легендарного подвійного чемпіонства ралійного 205 T16 у чемпіонаті світу 1985–1986 років.

Потужність без аналогів у компанії

Силова установка електромобіля видає 816 к.с. (600 кВт), що робить E-T16 найпотужнішим автомобілем в історії французької марки. Архітектура базується на трьох електромоторах: одному на передній осі та двом на задній. Векторизація крутного моменту дозволяє оптимально розподіляти потужність між колесами, а водієві доступні кілька режимів їзди, включно з трековим і персоналізованим налаштуванням.

Концепт-кар з червоною смугою матового сірого кольору

Концепт E-T16 розвиває першу сотню за 2,5 секунди, а до 300 км/год прискорюється за 16 секунд. Для оцінки потужності розробники наводили вагове співвідношення — менше двох кілограмів на кінську силу.

Салон E-T16 із панорамним дисплеєм

Технічна база та автономність

Під капотом E-T16 — 800-вольтова архітектура з тяговою батареєю ємністю 85 кВт·год. За циклом WLTP запас ходу становить до 400 км, а поповнення заряду від 10% до 80% займає менше 15 хвилин. Батарея обладнана технологією охолодження Side Cooling, яка забезпечує термостійкість навіть під час трьох послідовних кіл Північної петлі Нюрбургринга без перегріву та втрати потужності.

Піднята задня частина кузова електромобіля

Дизайн і салон

Зовнішність хетчбека насичена посиланнями на 205 T16. Кузов пофарбовано в матовий Winchester Matte Grey із фірмовою червоною смугою, а піднімаюча задня частина відкриває електромотори й компоненти шасі.

Прямокутне кермо Hypersquare в салоні Peugeot

Салон E-T16 оснащений:

  • прямокутним кермом Hypersquare із технологією steer-by-wire
  • 21-дюймовим панорамним екраном
  • карбоновими спортивними сидіннями
  • червоним трубчастим каркасом безпеки

На місці колишніх повітрозабірників перед задніми колесами розміщено порт для заряджання.

Майбутнє電動مобіля без серійного випуску

Хоча E-T16 демонструє майбутню стилістику бренду та натякає на наступне покоління E-208, компанія не планує запускати цей 816-сильний концепт у серійне виробництво. Проект — це технологічний маніфест Peugeot. Охочим придбати серійний спортивний електромобіль марки залишається модель E-208 GTi.