Роботаксі Tesla Cybercab, спроектований без традиційних органів керування, виявляється мати приховану систему ручного управління. Про це стало відомо завдяки відео, опублікованому на платформі X користувачем Метью Скшипчаком 7 вересня. Дослідження видання Electrek підтвердило наявність цього режиму на єдиному сенсорному екрані машини.
Як влаштована прихована система керування
При активації режиму ручного керування екран Cybercab розділяється на два сегменти. Ліва половина стає панеллю управління, де розташовані:
- віртуальний джойстик для керування рухом автомобіля
- кнопки відкриття й закриття дверей салону
- контроль виклику служби підтримки
На правій половині дисплея відображається зображення з бічних камер кругового огляду. За спостереженням аналітиків, це зображення у момент запису видалося замороженим, як ніби зафіксованим на попередній локації біля станції Supercharger.
Офіційно Tesla ніколи не розкривала існування такого режиму керування, що робить цю знахідку особливо значущою.
Контекст появи режиму ручного керування
Виявлення прихованої системи ручного керування припало на период посилення уваги регуляторів до Cybercab. 3 вересня компанія запустила роботаксі у виробничу фазу в Остіні, Техас, а того ж дня NHTSA (Національне управління безпеки дорожнього руху США) ініціювала перевірку сертифікації машини. Основна причина розслідування — відсутність керма, педалей і дзеркал заднього виду. Аудит охоплює близько тисячи машин.
Раніше керівництво Tesla не виключало можливість встановлення органів керування в разі необхідності. Голова ради директорів Робін Денголм заявляла у жовтні: «Якщо нам доведеться мати кермо, у нього можуть бути кермо й педалі». Компанія вже демонструвала прототипи Cybercab з традиційними органами управління під час фази тестування.
