Лей Цзюнь намагається закріпити позицію Xiaomi на ринку автомобілів, розв’язуючи одну з найбільших проблем електромобілів — страх перед розрядженою батареєю. Під час презентації 30 липня компанія представила детально розроблену лінійку SkyNomad, яка об’єднує серійні плаг-гібриди типу EREV з вражаючими показниками дальності поїздок без палива.
Революційна архітектура N70 Max
На відміну від традиційних гібридів, де двигун напряму приводить колеса, N70 Max побудований за послідовною схемою EREV. Тут 1.5-літровий мотор від Dongan служить виключно генератором, постачаючи енергію в батарею або електромоторам. Така конструкція плаг-гібрида дозволила досягти термічної ефективності понад 44%, видобуваючи близько 4 кВт·год з кожного літра палива.
Серцем плаг-гібрида є нікель-марганець-кобальтова батарея ємністю 76 кВт·год, яка забезпечує до 505 кілометрів електричного запасу ходу за циклом CLTC. Цей результат перевершує конкурентів, які мають подібні або навіть більші акумулятори. Xiaomi досягла цього завдяки електроніці на карбіді кремнію, низькоопірним шинам та інтелектуальній системі управління теплом. Два електромотори розвивають сумарну потужність 310 кВ (416 к.с.), що робить чотирибагажник довжиною 4960 мм достатньо динамічним.
N90 Max для великих сімей
Для тих, кому потрібно більше місця, представлено повнорозмірне семимісне SUV N90 Max завдовжки 5285 мм. З такою ж 76 кВт·год батареєю він пропонує 464 кілометри електричного пробігу, але вражаючу загальну дистанцію 1705 кілометрів із зарядженим акумулятором та повним баком. Навіть без електрики цей масивний плаг-гібрид спожива скромні 6.26 л/100 км за циклом WLTC.
- Електричний запас: 464 км (CLTC)
- Загальна дальність: 1705 км
- Паливна економічність без батареї: 6.26 л/100 км
- Час зарядки для 285 км: 15 хвилин
Безпека та практичність
На презентації Xiaomi продемонструвала екстремальний тест стійкості: N90 Max на швидкості 160 км/год із сімома пасажирами в салоні вибухнули два колеса одночасно з лівого боку. Система стабілізації впорталась із критичною ситуацією, утримуючи автомобіль на прямій траєкторії до повної зупинки.
Передпродажі розпочалися на офіційному сайті компанії. N70 Max коштує 38 410$ (1 575 000 грн), тоді як флагман N90 Max — 44 570$ (1 827 000 грн). Повноцінний запуск запланований на вересень із появою доступніших версій Pro та Standard. Зарезервувати модель можна за поворотним депозитом у 147$ (6 000 грн).
