Революційний літак зі змішаним корпусом крила вперше представлений на Міжнародному авіасалоні у Фарнборо демонструє новий напрямок розвитку цивільної авіації. Каліфорнійська компанія JetZero представила прототип Z4 — першого у світі комерційного авіалайнера, що поєднує крила та фюзеляж в єдину несучу поверхню.
Ключові характеристики Z4
Літак зі змішаним корпусом крила розраховано на перевезення близько 250 пасажирів на маршрутах середньої та великої протяжності. Найвразливіша перевага проекту — скорочення витрати палива до 50% порівняно з традиційними авіалайнерами при польоті на відстань понад 9000 км (5000 морських миль).
Такі показники досягаються завдяки особливій конструкції: корпус крила створює підйомну силу по всьому розмаху літака, що суттєво зменшує аеродинамічний опір. За розрахунками JetZero, паливна ефективність покращиться на 30–50 відсотків.
- Дальність польоту: близько 9260 км без дозаправки
- Пасажиромісткість: біля 250 осіб
- Плановий початок експлуатації: початок 2030-х років
- Скорочення витрати палива: до 50 відсотків
Партнерство з Japan Airlines
Japan Airlines (JAL) приєдналася до програми розробки літака та допоможе JetZero вдосконалити його комерційний дизайн та експлуатацію. Авіакомпанія співпрацюватиме з розробниками на етапах проектування процедур посадки, обслуговування та ремонту літака зі змішаним корпусом крила.

“Співпраця з JetZero над Z4 ідеально відповідає нашому зобов’язанню щодо сталих інновацій та нульових викидів до 2050 року”, — зазначив Такао Сузукі, виконавчий директор з корпоративної стратегії JAL. Авіакомпанія наголосила на важливості залучення операторів на ранніх стадіях розробки, що дозволяє сформувати конструкцію до сертифікації.
Практичні переваги нового дизайну
Незвичайна форма Z4 не потребує реконструкції аеропортної інфраструктури. Літак проєктується таким чином, щоб використовувати сучасні аеропортові гейти та руліжні доріжки. Крім того, нове компонування забезпечує просторіший салон для пасажирів і екіпажу, підвищуючи ефективність процесів посадки та висадки.
Для авіакомпаній скорочення витрати палива означає зменшення однієї з найбільших статей операційних витрат. Генеральний директор JetZero Том О’Лірі переконаний, що Z4 може стати новим стандартом для авіапарків майбутнього й одним із найважливіших проривів у цивільній авіації за останні десятиліття.








