Розвиток електричної авіації пов’язаний із критичними ризиками — помилка на висоті тисяч футів може мати катастрофічні наслідки. CATL, світовий лідер у виробництві акумуляторів, подолала одну з найбільших перешкод галузі: запобігання термічному розгону батареї під час польоту.
Компанія оголосила про успішні випробування авіаційної батареї з призматичними елементами, яка демонструє питому енергію 350 Вт·год/кг. Це перший такий акумулятор у світі, що розроблений спеціально для авіації та відповідає найсуворішим вимогам безпеки.
Рекордна енергетична щільність відкриває нові можливості
Показник 350 Вт·год/кг на 50% перевищує характеристики стандартних батарей для електромобілів. Вищої енергетичної щільності дозволяє акумуляторам зберігати більше енергії в обмеженому об’ємі, безпосередньо збільшуючи дальність польоту на одному заряді.
Для випробування конструкції в екстремальних умовах CATL навмисно спровокувала відмову двох сусідніх елементів одночасно — у центральній щільно заповненій частині та біля зовнішніх кутів. Незважаючи на цей жорсткий сценарій подвійного займання, батарея успішно локалізувала тепло й не допустила розповсюдження вогню на сусідні елементи.
Шлях до сертифікації та комерційного використання
Увесь процес виробництва, інспекції та тестування проходив під контролем уповноважених представників Управління цивільної авіації Китаю (CAAC). Такий регуляторний нагляд створює прямий шлях до сертифікації льотної придатності для комерційних eVTOL — літальних апаратів із вертикальним зльотом і посадкою.
Термічний розгін виникає, коли несправний елемент перегрівається й запускає ланцюгову реакцію у всьому блоку. У пасажирських літаках, де обмеження за масою унеможливлюють важке захисне бронювання, а аварійна посадка значно складніша, запобігання каскадній пожежі є найважливішою умовою безпеки.
- Система готова до масового виробництва
- Виробничі лінії автоматизовані на 95%
- Використовується тисячі контрольних точок якості
- Близько семи виробників розпочнуть поставки до кінця року
Першопроходець: AutoFlight та розширення CATL
Вперше авіаційна батарея буде встановлена на пасажирські eVTOL від AutoFlight — шанхайського виробника, у якого CATL здійснила значні інвестиції. Раніше компанії співпрацювали над плавучим вертипортом, який поєднує майданчики для зльоту й посадки із системою накопичення сонячної енергії.
Розвиток авіаційних батарей зміцнює позицію CATL, яка розширює діяльність за межами наземного транспорту в морський і повітряний сегменти. Компанія контролює 39,9% світового ринку батарей для електромобілів й встановила 242,7 ГВт·год у першій половині року. Здатність відповідати надзвичайно високим вимогам авіаційної безпеки допоможе їй утримати лідерство в новій ері транспорту з нульовими викидами.
