Компактний електричний седан Mercedes-Benz CLA продемонстрував вражаючі можливості під час тестування швидкісної зарядки. Випробування провів Том Молоні з популярного американського каналу State of Charge, експерт у галузі зарядних технологій електромобілів.
Результати тестування швидкісної зарядки
У ході експерименту повнопривідна версія CLA 350 4MATIC була протестована на двох різних станціях швидкісної зарядки. Перший заїзд відбувся на iONNA з потужністю 400 кВт та попереднім підігрівом батареї, другий — на Electrify America потужністю 350 кВт без підготовки акумулятора. В обох випадках електромобіль досягнув піку близько 350 кВт менш ніж за хвилину від підключення.
Після цього початкового всплеску потужність поступово знижувалась — явище характерне для всіх електромобілів. На рівні 10% заряду вона залишалась під 300 кВт, до 20% опустилась у середину 200 кВт, а при 30% досягла приблизно 160 кВт. Ключовий результат: через 25 хвилин після підключення автомобіль накопив 75% енергії, продовжуючи приймати понад 150 кВт.
Детальні показники та характеристики
Повний цикл швидкісної зарядки від 10% до 80% тривав 26 хвилин, що лише на 4 хвилини перевищило офіційний прогноз Mercedes у 22 хвилини. Зарядження до 100% зайняло 52 хвилини на Electrify America та 56 хвилин на станції iONNA.
Тестовий зразок CLA 350 4MATIC оснащений двома електромоторами загальною потужністю 349 к.с. та батареєю ємністю 85 кВт·год. За даними Mercedes-Benz USA, запас ходу за стандартом EPA становить 312 миль (близько 502 км). За даними InsideEVs, при русі автомагістраллю електромобіль може подолати до 385 миль (близько 620 км), хоча це значення ґрунтується на окремому тесті, а не офіційному вимірюванні.
Ціна та доступність
- CLA 350 4MATIC (повнопривід): від $49 800 (близько 2,09 млн грн)
- Доставка: додатково $1250 (приблизно 52,5 тис. грн)
- CLA 250+ (задньопривід): від $47 250 (близько 1,99 млн грн)
Результати тесту підтверджують, що Mercedes інвестував значні зусилля в розвиток інфраструктури швидкісної зарядки для свого компактного електромобіля, забезпечуючи конкурентоспроможність на ринку електромобілів середнього класу.
