У китайській провінції Юнань запустили маршрут, який кардинально змінив повсякденне життя місцевих школярів. Скляний ліфт Фуяо висотою 288 метрів з’єднує село Нічжухе, розташоване понад 500 метрів нижче від краю каньйону, з початковою школою села Гуаньчжай на висоті близько 1650 м над рівнем моря.
Від багатогодинних маршрутів до 30 хвилин
Раніше близько 20 дітей з прилеглих населених пунктів вимушені були подолавати круті гірські стежки й відкриті дороги, щоб дістатись до школи. Найдовший маршрут займав понад 6 годин у один бік, а типовий шлях тривав приблизно 3 години. Деякі учні змушені були залишатись на території школи. Небезпечні крутизни не допускали помилок і робили дітей вразливими до непередбачених ситуацій.
Скляний ліфт радикально спростив маршрут: тепер подорож займає всього 30 хвилин. За технічними характеристиками підіймач рухається зі швидкістю 5 м/с, а на підйом до верхнього рівня витрачається близько 50 секунд. Кабіна вміщує до 81 пасажира — втричі більше за попередні аналоги.
Складна інженерія в умовах гірського рельєфу
Проєкт розробили спеціалісти компанії Ningbo Hongda Elevator у рамках туристичного розвитку Великого каньйону, розпочатого у 2017 році. Будівництво зіткнулось із суттєвими викликами:
- обмежений простір для монтажу обладнання;
- висока вологість та постійний туман, що впливають на якість конструкції;
- необхідність регулярних перевірок сталевої конструкції;
- встановлення резервних джерел живлення та дублюючого обладнання для гарантії безпеки.
Перед офіційним запуском скляний ліфт пройшов серію незалежних перевірок. Паралельно з ним функціонує 268-метровий ліфт Циньюнь, введений у експлуатацію у 2022 році. Обидві конструкції утворюють систему, через яку пасажири зі стартової станції дістаються до нижньої частини каньйону на автобусі, а потім піднімаються скляними ліфтами й завершують подорож на канатній дорозі.
Соціальний та економічний ефект
Для місцевих жителів та учнів користування скляним ліфтом абсолютно безплатне. Разом обидва підіймачі здатні перевозити до 1200 пасажирів щогодини, що дозволило значно скоротити черги й вивільнити місця для туристів.
Після запуску обладнання повсякденна кількість відвідувачів каньйону зросла з 4 тисяч до 15 тисяч осіб. Це збільшення пасажиропотоку не лише сприяло розвитку туристичної інфраструктури, а й створило додаткові робочі місця для місцевого населення. Проте для школярів найголовнішим результатом залишилось те, що небезпечна й виснажлива дорога до школи трансформувалась у безпечну й комфортну поїздку.
