Компанія Vertical Aerospace укладає стратегічне партнерство з Near Earth Autonomy для оснащення гібридного електролітака Valo передовими системами автономного керування. Підписаний меморандум про взаєморозуміння передбачає інтеграцію інноваційних технологій автономного пілотування в архітектуру літака наступного покоління.
Синергія технологій і досвіду
Партнерство спрямоване на об’єднання системи автономного керування від Near Earth Autonomy з цифровою кабіною пілота Anthem від компанії Honeywell Aerospace, яка вже обрана для Valo. Це рішення дозволить значно спростити інтеграцію та пришвидшити перехід до операцій з автономного пілотування.
Near Earth Autonomy володіє понад десятиліттям експертизи у розробці систем автономного керування. Компанія успішно створила рішення для армії США, Корпусу морської піхоти США та Honeywell Aerospace, включаючи системи для вертольотів UH-60 Black Hawk та демонстраційних польотів гелікоптера AW139 від Leonardo.
Розширені можливості гібридного електролітака
Гібридно-електрична версія Valo продемонструє суттєво розширені характеристики порівняно з повністю електричним конвертопланом. Літак матиме можливість здійснювати автономні польоти на дистанцію понад 1600 км та перевозити корисне навантаження понад 1000 кг на коротші маршрути.
Використання єдиної архітектури для комерційних і оборонних потреб дозволить Vertical Aerospace істотно скоротити витрати на розробку та прискорити впровадження інноваційних рішень. За словами гендиректора Стюарта Сімпсона, цей підхід поєднує гібридно-електричну силову установку, передові технології автономного керування та власну акумуляторну технологію в єдину авіаційну платформу.
- Автономне керування від Near Earth Autonomy
- Цифрова кабіна Anthem від Honeywell Aerospace
- Гібридно-електричний двигун
- Дальність польоту понад 1600 км
- Вантажопідйомність понад 1000 кг
Стюарт Сімпсон наголошує, що авіаційна індустрія відходить від зосередження на самих льотних характеристиках електричних літаків у бік розроблення комплексних платформ, здатних обслуговувати одночасно кілька ринкових сегментів. Такий підхід відкриває нові перспективи для комерційних операторів та державних замовників.
