Іспанська верф Astilleros Armon Vigo завершила встановлення інноваційної системи вітрової тяги на вантажному судні Na Hiro E Pae завдовжки 89 метрів. Проект реалізувала компанія bound4blue для грецької судноплавної компанії Société de Navigation des Australes SNA Tuha’a Pae, створивши першу у світі багатоцільову судно з такою технологією.
Революційна технологія eSail: як вона працює
На палубі судна змонтовано 22-метрове всмоктувальне вітрило, яке використовує унікальну систему вітрової тяги eSail. Ця технологія генерує тягу в сім разів потужнішу порівняно зі звичайним жорстким вітрилом аналогічного розміру. Система працює шляхом втягування повітряного потоку через аеродинамічний контур, що сприяє роботі основних двигунів судна.
Всмоктувальне вітрило запобігає відриву повітряного потоку, який традиційно обмежує звичайні вітрила. Цей аеродинамічний ефект дозволяє компактній установці створювати значну рушійну силу без великої площі поверхні, прямо зменшуючи витрати палива.
Практичні переваги для вантажних перевезень
Na Hiro E Pae здатне перевозити 200 пасажирів і 1500 тонн вантажів між Таїті та Австралійськими островами. За допомогою автономної системи вітрової тяги судно скоротить енергоспоживання на 10%, працюючи паралельно з Tuhaa Pae IV, яке обслуговує цей маршрут від 2012 року.
Компактні розміри eSail дозволяють судну зберігати відкритий простір на палубі для вантажних і пасажирських операцій, що було критичною вимогою для багатоцільового судна. Така гнучкість робить вітрову тягу практичною для суден, які потребують постійної готовності до завантаження та розвантаження.
Комплексний підхід до екологічності
Вітрова тяга — лише один компонент екологічної стратегії судна. Na Hiro E Pae оснащене:
- двигунами, налаштованими для роботи на біопаливі або електронному паливі;
- електричними POD-рушіями;
- ефективними системами управління відходами;
- автономними системами забезпечення прісною водою.
За словами Бориса ПІЕЛА, технічного директора SNA Tuha’a Pae Shipping Company, сталий розвиток був ключовою метою протягом усього проєктування. Ця комбінація технологій дозволить судну істотно скоротити енергоспоживання та вплив на навколишнє середовище, не піддаючи ризику надійні транспортні послуги, від яких залежать місцеві громади.
Хосе Мігель Бермудес від bound4blue висловив сподівання, що Na Hiro E Pae стане прикладом для амбітних судноплавних компаній, які прагнуть отримати переваги від сталих технологій вітрової тяги.
