На виставці AUSA у Вашингтоні підрозділ GM Defense представив концепцію безпілотного наземного транспортного засобу, створеного на базі пікапа Chevrolet Silverado 3500HD. Цей безпілотний Silverado розроблено спеціально для тихої логістичної доставки припасів і евакуації поранених з лінії фронту.
Технічні характеристики та можливості
Конструкція безпілотного транспортного засобу побудована за архітектурою «скейтборд» з електронним управлінням через дроти (drive-by-wire). Машина оснащена здвоєними задніми колесами і здатна перевозити корисне навантаження до 3630 кг. Енергоживлення забезпечується акумуляторною батареєю потужністю 100 кВт·год.
Демонстратор оснащено комплексом сучасних технологій:
- Система автономного водіння Scout AI
- Лазерний антидроновий комплекс LOCUST X3
- Акустичний сенсор Squarehead Discovair G2+
За планами військового командування США, безпілотний Silverado повинен бути готовий до практичного використання до червня 2027 року.
Розширення замовлень на військові автомобілі
Крім презентації безпілотного пікапа, GM Defense оголосила про значне збільшення обсягу замовлень на легкий позашляховик Infantry Squad Vehicle (ISV) на базі Chevrolet Colorado ZR2. Початкове замовлення в кількості 649 одиниць розширено до майже 12 тисяч машин. Військові вже отримали для тестування сім безкоштовних прототипів утилітарної версії ISV-U.
На ринку важких військових пікапів GM Defense зустрічає конкуренцію від Ford та BC Customs. За контрактом на важку версію ISV-Heavy кожен учасник змагання має надати три дослідні зразки до 30 березня 2027 року. Військові планують придбати близько 606 таких машин після оцінки прототипів. Паралельно американська армія тестує важкі безпілотні пікапи Ford F-250 від компанії Forterra у рамках проєкту Project Sandhills 2.0.
